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古代龙骨水车的发展及构造
日期：2024-04-28 05:48
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摘要：
史料记载，古代龙骨水车发明于东汉时期，也叫“翻车”、“踏车”、“水车”，因为它的形状犹如龙骨，古人们称它为“龙骨水车”。水车提水时，就放在水边，水槽和叶片直接伸到水下，利用链轮传动原理，以人力为动力，带动木链翻转，装在木链上的叶片就顺着水，把堰塘里的水提到岸上，进行农田灌溉。初的龙骨水车是用人力转动的，后来人们又发明了利用风力、水力等转动的多种水车。
人力龙骨水车是以人力做动力，多用脚踏，也有用手摇的｡元代王祯《农书》和清代学者完颜麟庆的《河工器具图说》中关于龙骨车的叙述比较详细｡
它的构造除压栏和列槛桩外，车身用木板作槽，长两丈，宽4寸至7寸不等，高约1尺，槽中架设行道板一条，和槽的宽窄一样，比槽板两端各短1尺，用来安置大小轮轴｡
市档案馆副研究馆员程宏伟介绍说，当时这种大型的农用机械，在(当时）全世界范围内是**的机械，在当时的效率是很高的，见证了我国农业灌溉的历史。范先生说，虽然现在技术发达了，但作为古代**的灌溉农具，也是古代劳动人们智慧的结晶，为农业生产立下了奇功，保存下来可以教育后人。